El sector autopartista argentino ha enfrentado un notable retroceso en su actividad durante los primeros cuatro meses de 2026, con una disminución del 8,9% en comparación con el mismo período del año anterior. Esta información fue proporcionada por la Asociación de Fábricas de Autocomponentes (AFAC), respaldada por datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
Factores que Contribuyen a la Caída
La contracción del sector se atribuye a una combinación de factores. En primer lugar, se ha observado una menor demanda de piezas por parte de las terminales automotrices, que han reducido su nivel de actividad. Además, la importación agresiva de autopartes desde China ha impactado negativamente en el mercado de reposición, exacerbando la situación.
Impacto en las Ventas y Producción
El contexto de caída en el sector autopartista se ve reflejado en otros indicadores económicos. Las ventas de combustible, que sirven como un indicador indirecto de la actividad vehicular y, por ende, de la demanda de autopartes, han registrado una disminución del 0,3%. Asimismo, las exportaciones de autopartes han caído un 9,2% en el mismo período. La producción de vehículos, que es el principal destino de la producción local de autopiezas, también ha sufrido un descenso significativo del 18,6% en comparación con el año anterior.
Situación del Empleo en el Sector
El empleo en el sector autopartista ha sido otro de los aspectos afectados. Un relevamiento realizado por la Unión Industrial Argentina (UIA) reveló que en abril de 2026, el 48,9% de las empresas encuestadas reportaron una disminución en el empleo respecto al mes anterior. Solo el 10,6% de las empresas indicó un aumento en su plantilla laboral. Durante el año 2025, el sector perdió aproximadamente 4.100 puestos de trabajo, lo que representa una caída del 7,7% en comparación con el año anterior.
Medidas Adoptadas por las Empresas
Ante la disminución en sus niveles de producción, las empresas del sector han comenzado a implementar diversas medidas para adaptarse a la nueva realidad. Según el relevamiento de la UIA, el 9,4% de las empresas han reducido turnos laborales, el 9,1% ha optado por adelantar vacaciones y el 8,8% ha recurrido a suspensiones temporales de trabajadores. Estas decisiones reflejan la necesidad de las empresas de ajustar sus operaciones a la baja demanda y a la situación económica actual.
Capacidad Instalada y Perspectivas Futuras
En abril de 2026, el porcentaje de capacidad instalada utilizada por el sector autopartista fue del 56,1%, cifra que se encuentra por debajo del promedio general de la industria local, que alcanzó el 61,6%. Esta baja utilización de la capacidad instalada plantea interrogantes sobre la recuperación del sector en el corto plazo y su capacidad para adaptarse a un entorno económico desafiante.
