La situación de escasez de Gas Natural Comprimido (GNC) en La Plata y sus alrededores ha alcanzado niveles críticos, generando un clima de tensión y descontento entre los usuarios. Desde hace 11 días, más del 80% de las estaciones de servicio en La Plata, Berisso y Ensenada han suspendido el expendio de GNC, lo que ha llevado a protestas y cortes de calle por parte de taxistas, remiseros y trabajadores de aplicaciones que dependen de este combustible para su actividad diaria.
Contexto de la Crisis
La crisis se ha visto agravada por la llegada de una ola de frío que comenzó el 12 de junio, aumentando la demanda de gas para uso domiciliario y priorizando a ciertos clientes. Esta situación ha obligado a la distribuidora Camuzzi a suspender la provisión de GNC en 41 de las 46 estaciones de servicio de la región. En los primeros días, los usuarios experimentaron demoras en la carga, pero la situación se ha deteriorado rápidamente, con largas colas que han llegado a extenderse hasta 1.000 metros y tiempos de espera de hasta seis horas.
Protestas y Reacciones de los Usuarios
Las protestas han tomado diversas formas, incluyendo cortes de calles y quema de neumáticos en puntos estratégicos de la ciudad. Los conductores se han concentrado en accesos clave, como la intersección de las avenidas 120 y 32, para exigir la normalización del servicio. Además, han presentado un petitorio a las autoridades municipales, quienes se han comprometido a establecer una mesa de diálogo con la distribuidora y el ente regulador.
Impacto en la Distribución y Contratos
Rodrigo Espinoza, gerente de Relaciones Institucionales de Camuzzi, ha señalado que la medida restrictiva afecta principalmente a La Plata debido a la alta proporción de contratos 'interrumpibles' en comparación con otras ciudades. En Mar del Plata, por ejemplo, solo el 25% de las estaciones tiene contratos firmes, lo que les permite abastecer sin interrupciones. En Bahía Blanca, la situación ha sido aún más favorable, sin cortes en el suministro.
Perspectivas Futuras
Aún no se ha definido una fecha para la reanudación del servicio, ya que esto dependerá de la evolución de la demanda hogareña y de las necesidades del sistema sanitario y organismos públicos. Pedro González, presidente de la Cámara de Expendedores de GNC, ha instado a los comerciantes de la región a revisar sus contratos, argumentando que la falta de acuerdos firmes ha contribuido a la crisis actual.
Consideraciones Económicas
El combustible que se entrega a las estaciones con contratos 'interrumpibles' es más económico que el que reciben aquellas con contratos 'firmes', aunque esta diferencia no se refleja en el precio al consumidor. De hecho, La Plata se encuentra entre los distritos con el metro cúbico de GNC más caro de la provincia, lo que añade una capa de complejidad a la situación.
