En una reciente visita a Tucumán, la vicepresidenta de la Nación, Victoria Villarruel, se comprometió a impulsar el tratamiento de una nueva Ley de Biocombustibles, una iniciativa que se considera fundamental para el desarrollo de la agroindustria sucroalcoholera y para las provincias productoras de bioetanol. Este compromiso se dio en el marco de su participación en los actos oficiales por el 210° aniversario de la Declaración de la Independencia, donde tuvo la oportunidad de reunirse con directivos y trabajadores del Ingenio La Florida, perteneciente a la Compañía Azucarera Los Balcanes.
Durante el encuentro, las autoridades de la empresa presentaron un video institucional que destacó la historia y la actividad de Los Balcanes, seguido de un diagnóstico sobre la situación actual de la industria azucarera. Entre las preocupaciones planteadas se destacó la incertidumbre respecto al abastecimiento de gas para la industria durante el invierno, así como las dificultades que enfrentan las economías regionales y las asimetrías existentes entre el Norte argentino y otras regiones del país.
Villarruel escuchó atentamente los planteos de los representantes del sector y se mostró dispuesta a continuar el diálogo, reafirmando su compromiso de recibirlos nuevamente para abordar estas problemáticas. La Ley de Biocombustibles, que se encuentra en discusión en el Senado, busca establecer un nuevo marco regulatorio que permita incrementar el porcentaje de mezcla de biocombustibles con combustibles fósiles, una medida que ha sido respaldada por el secretario de Energía de la Nación, Daniel González.
El debate sobre esta legislación ha cobrado relevancia en los últimos días, especialmente tras la presentación de un nuevo proyecto por parte del oficialismo, mientras que la exsecretaria de Energía, Flavia Royón, ha propuesto una alternativa. Los sectores productores de etanol, tanto de caña de azúcar como de maíz, han expresado su apoyo a la iniciativa del Gobierno, mientras que las empresas no integradas y las pymes del sector biodiésel han manifestado objeciones, abogando por la preservación del esquema actual de distribución y el nivel de corte vigente.
Como alternativa, estas empresas han propuesto elevar la mezcla de biocombustibles al 15%, manteniendo el 7,5% de participación asignado a las pequeñas y medianas empresas. Este contexto de debate y negociación es crucial para el futuro de la industria y para la implementación de políticas públicas que fortalezcan la producción y mejoren la competitividad del sector.
