En el contexto actual de la industria autopartista en Argentina, se ha registrado una significativa disminución en el empleo directo, pasando de 53.700 trabajadores en 2024 a 49.600 en 2025. Este descenso del 7,7% representa una pérdida de 4.100 puestos de trabajo, según un informe de la Asociación de Fabricantes de Auto Componentes (AFAC).
Factores que Contribuyen a la Reducción de Empleo
La mayor parte de esta reducción se atribuye a las empresas que producen piezas para las terminales automotrices, las cuales han visto un impacto directo en su capacidad de producción. El informe destaca que el 80,5% de la caída en el empleo se debe a la disminución en la producción local de vehículos, exacerbada por la cancelación anticipada de modelos en producción y un aumento en las importaciones de autopartes desde Asia.
El Rol de las Fábricas Autopartistas
Las fábricas autopartistas son consideradas el eslabón más vulnerable dentro de la cadena de valor automotriz. Su principal función es la producción de “repuestos originales”, que son suministrados a las terminales automotrices. Sin embargo, la tendencia actual muestra que estas terminales están utilizando cada vez menos piezas producidas localmente. Modelos recientes, como las pick ups Fiat Titano y RAM Dakota, así como la nueva Volkswagen Amarok, se basan en plataformas de automotrices chinas, que traen consigo sus propias cadenas de suministro.
Mercado de Reposición y Pymes
El mercado de reposición se presenta como una alternativa para las autopartistas, aunque con un mercado más limitado en comparación con su rol tradicional como proveedoras de terminales. Este segmento genera aproximadamente el 34,1% del empleo total en el sector. Sin embargo, también ha sufrido un impacto considerable debido a las importaciones asiáticas, que han afectado la competitividad de las empresas locales.
Perspectivas Futuras
Las proyecciones para el presente año no son alentadoras. La cámara de la industria anticipa que el empleo en el sector continuará disminuyendo, impulsado por un incremento en las importaciones de vehículos y piezas. Se estima una nueva caída en la producción de vehículos del 7,5%, lo que sugiere que la situación del empleo en la industria autopartista seguirá siendo crítica.
Para los profesionales del sector, es fundamental estar al tanto de estas tendencias y adaptarse a un entorno que se torna cada vez más desafiante. Las empresas deben considerar estrategias para mejorar su competitividad y explorar nuevas oportunidades en un mercado que se encuentra en constante evolución.
