La Argentina ha dejado de ser el país con mayor carga tributaria para pasajeros de vuelos internacionales en América Latina tras la eliminación del Impuesto PAIS. Sin embargo, la tasa de navegación aérea sigue siendo significativamente más alta que en otros países de la región, como Chile. Actualmente, se cobra a las aerolíneas US$ 2.761 por cada 1.000 kilómetros recorridos por un Boeing 787, en comparación con US$ 228 en Chile.
Según Peter Cerdá, director ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), la Argentina ocupa ahora el quinto lugar en el ranking regional de impuestos para vuelos internacionales, con una carga adicional de US$ 77 para los pasajeros. A pesar de los avances del gobierno actual, el costo de navegación aérea ha aumentado un 15% en abril, tras un incremento anterior del 18% en 2025.
La decisión de aumentar la tasa ha generado críticas por parte de ALTA y otras organizaciones del sector, que demandan mayor transparencia en la gestión de costos. Se ha establecido una mesa de trabajo con la participación de diversas entidades para discutir recomendaciones técnicas, aunque esto no implica una revisión inmediata de las tarifas vigentes.
