En un reciente estudio realizado por la Universidad Argentina de la Empresa (UADE), en colaboración con la Asociación Argentina de Productores de Siembra Directa (Aapresid), el Movimiento CREA y la Sociedad Rural Argentina (SRA), se ha puesto de manifiesto una problemática crítica que afecta a la producción agropecuaria en la región sudeste bonaerense y la Cuenca del Salado: el estado de los caminos rurales. Este informe revela que el 80% de los caminos en esta área se encuentran en condiciones deficientes, lo que no solo complica la logística de transporte, sino que también genera pérdidas económicas significativas para los productores.
Condiciones de los Caminos Rurales
Según los datos recopilados, el 79% de los productores y profesionales agropecuarios encuestados calificaron la red de caminos rurales como "malas" o "muy malas". Además, el 75% de los consultados indicó que estos caminos no son transitables durante todo el año, lo que limita severamente la capacidad de los productores para retirar sus productos de los campos.
Pérdidas Económicas y Costos Logísticos
El impacto económico de esta situación es alarmante. Un 68% de los encuestados reportó haber sufrido pérdidas económicas reales debido a demoras en el transporte o a la imposibilidad de retirar la producción. Asimismo, el 59% de los productores estimó que el mal estado de los caminos incrementa los costos logísticos en más de un 10%. Este aumento en los costos se traduce en mayores gastos de flete, mantenimiento y desgaste de los vehículos, ya que el deterioro de la infraestructura vial reduce la vida útil de los neumáticos y aumenta el consumo de combustible entre un 20% y un 30% en caminos de tierra en mal estado.
Problemas Estructurales y Seguridad Vial
El estudio también destaca problemas estructurales en los caminos. Un 68% de los participantes mencionó la existencia de pozos en las calzadas de tierra, mientras que un 82% constató deformaciones en la calzada, con un 27% indicando que estas ocurren de forma bastante frecuente. Además, un 82% de los productores señaló la falta de señalización vial adecuada, lo que pone en riesgo la seguridad de quienes transitan por estas rutas.
Coordinación entre Sectores
Ante esta situación, el 70% de los encuestados considera fundamental la coordinación entre los municipios y los productores para mejorar la infraestructura vial. Un 45% de los participantes sugirió que la estabilización del suelo con cemento o tosca debería ser una prioridad en los planes de mejora. Aunque el mantenimiento de los caminos es responsabilidad de las autoridades municipales y provinciales, la realidad es que muchos distritos presentan deficiencias en este aspecto, lo que ha llevado a que los casos de éxito sean el resultado de colaboraciones entre el sector público y privado.
Compromiso de los Productores
El informe concluye que el deterioro de los caminos rurales no solo representa un inconveniente logístico, sino que también erosiona la competitividad del productor y del país. A pesar de las dificultades, el 70% de los productores se mostró dispuesto a colaborar con los gobiernos en esquemas de gestión público-privada para mejorar la asignación de recursos y el mantenimiento de los caminos. Este compromiso es esencial para abordar una problemática que afecta no solo la productividad, sino también aspectos cotidianos relacionados con el trabajo, la educación, la salud y la conectividad rural.
