Desde este jueves, los pasajes de avión en Argentina experimentarán un nuevo incremento, tanto en vuelos domésticos como internacionales. Esta medida se debe a la actualización de la tasa de seguridad aeroportuaria, dispuesta por el Gobierno a través de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). La resolución 258/2026, publicada en el Boletín Oficial a principios de mayo, establece que la nueva tasa se aplicará a todos los boletos emitidos a partir del 28 de mayo.
Aumento Significativo de la Tasa de Seguridad
La tasa de seguridad aeroportuaria se incrementará de $20 a $6,500 por tramo en vuelos de cabotaje, lo que representa un aumento de 325 veces. En el caso de los vuelos regionales, la tasa pasará de US$4.42 a US$5, lo que equivale a un 13.5% de incremento. Para los vuelos internacionales, la tasa aumentará de US$8 a US$9, un 12.5% más. Este aumento tendrá un impacto variable en el precio final de los tickets, siendo más notable en los vuelos de cabotaje, donde se prevé un aumento de hasta el 10% en el costo total del pasaje.
Contexto del Aumento
Este ajuste en la tasa de seguridad es el primero en siete años, y se justifica como una medida necesaria para fortalecer las inversiones en infraestructura aeroportuaria, alineándose con el crecimiento de las frecuencias y la llegada de nuevas aerolíneas al país. Recientemente, se han sumado nuevas rutas, como la de la aerolínea española Plus Ultra y la israelí El Al Israel Airlines, que comenzará a operar en el segundo semestre del año.
Impacto en el Sector Aéreo
El aumento de la tasa de seguridad ha generado malestar en el sector aéreo, especialmente por el momento elegido para su implementación. A pesar de que las entidades del sector habían apoyado las políticas de desregulación y apertura aerocomercial del Gobierno, este incremento ha sido considerado contraproducente para el desarrollo del mercado. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha solicitado la suspensión de este aumento y ha instado a abrir un diálogo con las autoridades competentes.
Reacciones de la Industria
Las aerolíneas han expresado su preocupación por la falta de consulta previa a la implementación de este aumento. En reuniones anteriores, el Ministerio de Transporte se había comprometido a no aplicar incrementos sin la debida consulta. La cámara que agrupa a las aerolíneas ha solicitado a la ANAC que revise esta medida, argumentando que contradice los acuerdos previos y los lineamientos globales del sector.
Comparativa de Costos
Antes de este nuevo aumento, los pasajeros argentinos ya enfrentaban costos significativamente más altos en comparación con sus pares de la región. Por ejemplo, un pasajero que vuela de Buenos Aires a Miami pagaba hasta seis veces más en tasas e impuestos fijos que aquellos que volaban desde São Paulo o Santiago de Chile. Con el nuevo ajuste, estas brechas se ampliarán aún más, lo que podría afectar la competitividad del sector aéreo argentino en el contexto internacional.
Las aerolíneas han comenzado a trasladar estos costos a los precios de los pasajes, con recargos adicionales que varían según la compañía y el destino. Aerolíneas Argentinas, por ejemplo, ha implementado un recargo de $7,500 por tramo en vuelos internos y de entre US$10 y US$50 para vuelos internacionales.
