Avanza la Privatización de la Hidrovía: Evaluación Técnica de Oferentes en Curso
El proceso licitatorio para la modernización de la Vía Navegable Troncal, considerada la principal ruta de salida de las exportaciones argentinas, ha alcanzado un nuevo hito significativo. Este miércoles 22 de abril, se dio inicio a la Etapa 2, una fase crucial en la que se evaluarán las capacidades técnicas y operativas de las empresas oferentes.
El gobierno nacional ha confirmado que las firmas de renombre internacional, Jan de Nul NV y DEME NV, han superado la etapa de evaluación de antecedentes y avanzan a la Etapa 2. En contraste, se ha formalizado la desestimación de la oferta de DTA Engenharia, debido a la falta de presentación de las garantías necesarias para participar en la licitación.
Evaluación del Plan de Trabajo
Durante esta fase, el enfoque se centrará en el análisis del denominado “Sobre 2”, que implementa un sistema de puntaje para calificar el Plan de Trabajo de los oferentes. Este mecanismo sigue las recomendaciones de la UNCTAD (Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo) y se basa en las mejores prácticas internacionales para este tipo de licitaciones.
La calificación técnica se centrará en evaluar la viabilidad de las propuestas, profundizando en aspectos críticos como la tecnología de la flota de dragas, los equipos de balizamiento, la logística de ejecución y el perfil de los profesionales que liderarán las tareas. Este enfoque busca asegurar un estándar de excelencia en la traza de la hidrovía.
Reacciones del Sector Privado
El avance del cronograma ha sido recibido con optimismo por parte del sector privado, que respalda el trabajo realizado. Se destaca que el proceso actual garantiza un marco de previsibilidad y competitividad que el sistema productivo ha reclamado durante años. Entidades como la Unión Industrial Argentina (UIA), el Centro de Exportadores de Cereales, y la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA-CEC), entre otras, han resaltado este nuevo paso adelante en el proceso.
Transparencia y Objetividad en la Licitación
La transparencia técnica ha sido el eje central de cada etapa del proceso, asegurando que cada decisión esté fundamentada en criterios objetivos y abierta al escrutinio de los interesados. Una vez finalizada la ponderación de los planes de trabajo, se procederá a la Etapa 3 de la evaluación, que se centrará en la oferta económica. Esta etapa concluirá con la determinación de la adjudicación a una de las dos firmas que asumirán la responsabilidad de los trabajos.
Impacto en el Sector Productivo
El Gobierno reafirma su compromiso con este proceso, confiando en que su culminación representará un cambio de paradigma en la estructura de costos y beneficios concretos para el sector productivo nacional. La modernización de la gestión y la optimización de las tareas de dragado se traducirán en una reducción directa de los costos logísticos, permitiendo a los productores argentinos acceder a mercados internacionales en condiciones más competitivas.
Esta reducción de costos en la navegación, acompañada por una fuerte inversión en tecnología moderna, no solo representa una mejora operativa, sino que también actúa como un estímulo directo a la inversión privada y al crecimiento de las exportaciones. De esta manera, la Vía Navegable Troncal se consolida como un motor eficiente para impulsar el valor del trabajo argentino hacia el mundo.
