Incremento de la Flota Vehicular en Argentina: Un Análisis Detallado
La flota vehicular en Argentina ha mostrado un crecimiento significativo en el último año, alcanzando un total de 15.784.385 unidades a diciembre del año pasado. Este número incluye automóviles, vehículos comerciales livianos como pick ups y utilitarios, así como vehículos pesados como camiones y buses, excluyendo acoplados y otros remolques. Según la Asociación de Fabricantes de Auto Componentes (AFAC), este incremento del 1% respecto al año anterior se traduce en más de 220.000 vehículos adicionales en circulación.
Edad Promedio de los Vehículos
Un aspecto relevante a considerar es que la edad promedio de los vehículos en circulación ha aumentado de 14,3 años a 14,8 años. Este envejecimiento del parque automotor plantea preocupaciones sobre la seguridad y la eficiencia energética de los vehículos en las calles argentinas. Para poner esto en perspectiva, se estima que para el año 2025, la proporción de habitantes por vehículo será de 2,89, en comparación con 4,6 en Brasil y 2,8 en México. En contraste, países desarrollados como Alemania y Estados Unidos tienen proporciones de 1,6 y 1,1 vehículos por habitante, respectivamente.
Metodología de Cálculo de la Flota
La flota vehicular activa se calcula utilizando datos de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor (DNRPA), que proporciona información sobre los vehículos en condiciones de circular. AFAC, en colaboración con la consultora Promotive, ajusta estos datos considerando las tasas anuales de “mortandad” del parque automotor, que se basa en las bajas registradas por la DNRPA y las bajas de patentes de vehículos siniestrados.
Segmentación de la Flota
De la flota total, aproximadamente 1,2 millones de unidades están aseguradas, lo que representa menos del 10% del parque automotor. La edad promedio de los vehículos asegurados es de 14,8 años, mientras que si se considera solo la flota de los últimos 20 años, la edad promedio se reduce a 10 años. Este fenómeno indica la coexistencia de un parque automotor moderno y otro más antiguo, con 11,4 millones de vehículos de hasta 20 años de antigüedad.
Proyecciones de Ventas y Envejecimiento
Las proyecciones de ventas para el año en curso sugieren que se patentan menos de 615.000 vehículos nuevos, y se estima que este año se venderán alrededor de 650.000 unidades. Esto plantea un desafío significativo, ya que para mantener la edad promedio de la flota, se necesitarían incorporar 1.100.000 vehículos anualmente, lo que no se está logrando actualmente.
Composición de la Flota por Tipo de Vehículo
Al cierre de 2025, la flota vehicular se compone en un 82% de automóviles, 15% de comerciales livianos y 3% de comerciales pesados. En términos de motorización, los vehículos a nafta representan el 63,5% de la flota, mientras que los diésel constituyen el 25,5%, una disminución respecto al 37% que representaban en 2010. Los vehículos convertidos a GNC son el 10,6% de la flota, mostrando una leve caída en comparación con el año anterior.
Innovaciones en Motorización
Un dato interesante es el aumento del 63,3% en la cantidad de vehículos híbridos, alcanzando 76.192 unidades en 2025. Los vehículos 100% eléctricos también han visto un crecimiento notable, pasando de 1.555 a 2.901 unidades, lo que representa un incremento del 86,6%. Sin embargo, estos vehículos aún constituyen solo el 0,5% del parque vehicular total.
Distribución Geográfica de la Flota
La concentración de la flota circulante es notable, con el 46,6% de los vehículos ubicados en la provincia de Buenos Aires y CABA. La provincia de Córdoba ocupa el segundo lugar, mientras que Santa Fe y Mendoza juntas representan el 23,5% del total. Esta distribución geográfica tiene implicaciones en la planificación urbana y en la infraestructura vial del país.
