La empresa Pirelli, una de las dos principales fábricas de neumáticos en Argentina, ha decidido paralizar su producción durante una semana, del 15 al 21 de junio, debido a una significativa caída en las ventas. Esta decisión afecta a la planta ubicada en Merlo, donde laboran aproximadamente 650 operarios. La caída en la demanda ha sido notable, con descensos de doble dígito tanto en la venta de neumáticos de repuesto a fábricas automotrices como en las ventas al público.
Contexto del Mercado de Neumáticos en Argentina
Pirelli, junto con Bridgestone, que opera en Llavallol, son las únicas empresas que mantienen la producción de neumáticos en el país. En contraste, Fate, el tercer fabricante del sector, cerró su planta hace tres meses, lo que ha generado un impacto significativo en el mercado laboral y en la disponibilidad de productos. A pesar de que la Justicia ha obligado a Fate a pagar los sueldos de sus 920 operarios, la planta permanece inactiva.
Impacto en los Operarios y Cambios en la Rotación Laboral
La paralización de la producción no es el único cambio que enfrenta Pirelli. A partir de julio, la empresa ha decidido modificar su horario de trabajo, limitando la operación a días de lunes a viernes, eliminando así el trabajo durante los fines de semana. Esta decisión afectará a alrededor de 150 operarios que actualmente trabajan en turnos que incluyen los fines de semana. El Sindicato del Neumático (SUTNA) ha expresado su oposición a esta medida, argumentando que la eliminación de los turnos de fin de semana resultará en una reducción significativa de los ingresos de los trabajadores, estimándose que algunos podrían ver una disminución del 27% en su salario de bolsillo.
Justificación de la Empresa y Respuesta Sindical
Desde Pirelli, se ha comunicado que la decisión de ajustar la producción y los horarios responde a la necesidad de reducir costos y optimizar la producción en función de la demanda actual. Germán Palavecino, delegado de la Federación de Trabajadores de la Energía, Industria, Servicios y Afines, ha señalado que la medida es un “cimbronazo importante” para los trabajadores, quienes dependen de los ingresos generados durante los fines de semana.
El SUTNA ha calificado la decisión de Pirelli como “ilegal” y ha presentado una denuncia ante la Secretaría de Trabajo. El sindicato ha indicado que cualquier modificación en el sistema de trabajo debe ser analizada cuidadosamente, y se ha comprometido a emitir un informe técnico para que los trabajadores comprendan los cambios propuestos por la empresa.
Desafíos del Sector Neumático
La situación de Pirelli refleja un contexto más amplio en el sector neumático argentino, que enfrenta desafíos significativos debido a la competencia de neumáticos importados, especialmente de origen chino, que son hasta un 40% más baratos. Además, los fabricantes locales deben lidiar con costos adicionales y derechos de exportación que no enfrentan sus competidores internacionales, lo que complica aún más su viabilidad en el mercado.
La situación actual del mercado de neumáticos en Argentina es un claro indicador de las dificultades que enfrentan las empresas locales en un entorno cada vez más competitivo y desafiante.
